离合器是汽车重要的配件之一,认识离合器的工作原理,可以在特殊的情况下,自己解决一些大大小小的问题。特别是拥有手动挡汽车的朋友们,更是需要了解最基本的离合器原理,对它有多一点的认识。
双离合变速器(Dual Clutch Transmission,简称DCT),双离合是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步,变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载,而导致的汽车熄火。除了拥有手动变速器的灵敏性及自动变速器的舒适性外,还能提供无连续的动力输入。而传统的手动变速器运用一台离合器,当换挡时,驾驶员须踩下离合器踏板,使不同挡的齿轮做出啮合举措,而动力就在换挡时期呈现连续,令输入表现有所断续。
DCT内含两台自动控制的离合器,由电子控制及液压推进,能同时控制两台离合器的运作。当变速器运作时,一组齿轮被啮合,而接近换挡时,下一组挡段的齿轮已被预选,但离合器仍处于别离形态;当换挡时,一台离合器将运用中的齿轮别离,并且另一台离合器啮合已被预选,在整个换挡时期能确保最少有一组齿轮在输入动力,从而不会呈现动力中断的情况。