汽车膜还能有效地隔热,照射到车内的热量大大减少,空调和发动机的损耗也相应减少,在贝卡尔特美国总部做的测试证明:贴了前挡汽车膜后,汽车燃油利用率提高 3%,而在前挡没有贴膜的情况下太阳热能通过前挡玻璃快速传导交换,燃油利用率几乎无法提高。而炎炎烈日下,车主只能忍受透过前挡扑面而来的热浪煎熬。另外,专业汽车膜所具备的防眩光功能也只有在车前挡部位贴膜才能发挥最大作用。
我们发现,部分车主在为爱车选择贴膜的过程中,对前挡贴膜的作用认识不足,或受到少数经销商的误导,错误地认为前挡贴膜没有必要,或者担心前挡贴膜影响视线清晰度。实际上,为爱车贴符合标准的专用汽车前挡膜是非常有必要的,前挡贴膜也是最能体现汽车膜所具有的防爆、抗紫外线、隔热、防眩光等各项性能的主要部位。
众所周知,开车是一项高风险工作,意外随时可能发生。在行驶过程中因碰撞、石头飞溅等意外,造成车身玻璃爆裂溅射而伤害驾乘人员的情形,前挡发生的概率是远远高于其他部位的,通过给爱车前挡贴专用汽车膜,能最有效防止玻璃飞溅造成的人身伤害。同时贴膜后能改变前挡玻璃的表面张力,提高玻璃的抗震性和耐冲击性。
汽车膜的抗紫外线性能,在前挡部位也是表现最充分的,前挡贴膜后抗紫外线率能达到99.9%,大大减少了仪表台装潢、内饰件退色的可能性,防止紫外线对车主身体的伤害。
汽车膜还能有效地隔热,照射到车内的热量大大减少,空调和发动机的损耗也相应减少,在贝卡尔特美国总部做的测试证明:贴了前挡汽车膜后,汽车燃油利用率提高 3%,而在前挡没有贴膜的情况下太阳热能通过前挡玻璃快速传导交换,燃油利用率几乎无法提高。而炎炎烈日下,车主只能忍受透过前挡扑面而来的热浪煎熬。另外,专业汽车膜所具备的防眩光功能也只有在车前挡部位贴膜才能发挥最大作用。
作为贝卡尔特汽车膜的旗舰产品,进入中国市场的量子膜钻石70(LX-70)就是一款性能极其卓越的前挡膜,紫外线阻隔率达到惊人的99.9%,可见光透过率达到72%,不仅完全符合公安部要求,而且反光率只有9%,所以在迎着太阳驾驶时,绝不会产生眩光而影响驾车。
2009上海国际车展期间,贝卡尔特将在国际馆E5展馆B079展位,与广大车主朋友共享量子膜的超凡性能。