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江浙一带道路基本概况及需要司机注意的地方

江浙的交通必须予以肯定,市内普遍都还是很守规矩的,而且一些辅助的设施设计得都比较合理且人性化。江浙比较让人头痛的地方,就是绕城高速车特别多,应急车道超车现象常见,很多加速较好的车辆会在多车道持续穿梭,所以在保持与前车的合理车距的情况下,要常扫两边的后视镜,防止有车在后方高速插上加塞!

出来经常跑跑还是非常有意思的,可以学到很多东西,也可以引发很多思考。

江浙的交通必须予以肯定,市内普遍都还是很守规矩的,而且一些辅助的设施设计得都比较合理且人性化。

比如说,苏州、杭州、无锡的红绿灯都是倒计时样式的,有的从一开始就倒计时,有的倒计时10秒,这样的小改动,对控制十字路口事故肯定有很大的帮助,要知道市内的事故50%都是出自十字路口。

再比如,江浙的高速,提示和标识也非常到位,前方修路会在2公里左右开始不断提示,总之,只要是你留心,一定能提前有效避免事故。

每个地域的交通行车路线都有每个地域的风格,全国没有统一的标准,也是一件让外地司机头痛的事情,比如,杭州的很多左拐道在右侧,或者右拐要提前并道到辅道,这个在南昌很少见,给我带来了一些困扰。

江浙最让人喜欢的地方是,斑马线都会有醒目的“车让人”标志,一般是文字和醒目的红灯提示,而且大家都各行其道,基本很少看到摩托车或者电瓶车行驶在机动车道上,其实市内安全最重要的点,就是各行其道!

而且杭州在一些路口都有抓拍加塞和随意实线变道的摄像头,这说明政府对这些增加剐蹭概率的不稳定因素有所重视。

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