预处理——不让危险发生的思维和处理方式

（突然变道的SUV被直接撞飞出高速公路护栏外，掉进沟里）

这个视频这几天很火，很多车友留言让我给分析一下，还有车友给我发了篇文章，那篇文章说，碰到这种情况只能撞上去——我看到就咬牙切齿。如果大家都如此简单粗暴却行之无效得处理问题的话，那高速上得乱成一团，死伤人数不可想象，简直是一派胡言。

这个问题其实很好解决，首先把驾驶员分为A、B、C、D四种司机，以这个作为切入点分析问题。

我们回顾一下这四种司机的特点：

1、A新手，不知道危险的存在，随意处置，一切靠运气

2、B生手，知道大部分危险的存在，但忽略细节，没有养成事先判断的精神，运气时好时坏

3、C一般的高手，知道危险的存在，有预判能力，具备紧急避险能力，能站在他人角度思考问题，但是，注意看，但是！还不能百分百保证自己安全，回头我来跟你讲为什么。

4、D顶级高手，在C的基础上，不但具备预判能力，还提前处置了。也就是我提出的“预！处！理！”

拍视频的这个司机，不是A就是B，看看他处理的方式就知道，在他的脑子里就没有这样一个概念：一定会有一些不要命的司机在快要错过出口的时候，一路从最左道横向杀到出口。他既没有知识储备意识到危险的存在，又没有预判的精神，危险就这样发生了。

我们来看看C的处理方式，他知道高速出口危险的存在，并且也具有预判的能力，等待他的有如下几种结果：

1、他急刹车停住了，没有追尾SUV，但是被后车惨烈追尾了（因为是急刹，不能保证后车也刹住）；

2、他急刹车没刹住，还是追尾了SUV；

3、他急刹车刹住了，没追尾SUV，也没有被后车追尾，成功化解了危机。

发现没有？他不能百分百保证自己安全。

我们一起来回顾一下D顶级高手原则：

1、开车没有“突然”，如果有哪次的险情让你觉得突然，说明一定有你忽略的细节和处置不当的地方！

2、危险不是靠发生后去化解的，百分百保证安全的方式是不让危险发生！

3、要把周边的交通参与者做最坏的打算！

我们基于这些原则下，看看高手D会如何处理：

1、远远看到高速出口的时候，就提前变道到了最左边的道，这样就不会受到那辆疯狂的SUV的干扰。

发现没有？不让危险发生的思维和处理方式，看似云淡风轻，实则直击要害，轻松的一个提前变道（预！处！理！）就把危险化解于无形。

2、当然还不能百分百保证安全，因为在最左边道上，如果前车急刹直奔出口，还有可能会追尾前车。

紧接着还有第二招，快到出口的时候，刻意减速拉开和前车的距离（至少3秒，最好4秒），特别是如果前方是一辆大车，你的视线被遮挡，这种情况尤其要注意。

第二招也是基于提前化解险情的原则，我们要做最坏的打算：前车错过了出口会急刹车然后直奔出口。所以我们提前减速而且和前车拉开安全距离，这样才能保证一定不会追尾前车。

（高速出口的事故不断）

3、最后提醒，高速开车请提前熟知路线，不要在高速出口突然停车，紧急变道，太危险了！

综上所述给你理顺一下逻辑：D的思维过程是一环扣一环的，非常严谨，把所有的情况都考虑到了的同时，并且提前做出了反应，也就是“预！处！理！”。

一定要融会贯通这种思维方式，因为它给你赢得了宝贵的处理时间，从而保证了你的安全！