十大易引发车祸的开车陋习

陋习之六：开车打手机

开车时打电话、吸烟以及其他一些分散注意力的行为司空见惯。殊不知，事故往往就发生在短短的几秒内。开车打电话的驾驶陋习已经成为交通事故频发的重要原因。单手驾驶还兼顾打电话，分心又分力，其实车辆在快速行驶或遇到紧急情况时，单手对汽车的操控能力不及双手的一半，也就是说，需要双手控制方向盘才能化险为夷的情况，依靠单手根本无法做到。而注意力转移到电话交谈上，危险程度超过酒后驾车。

陋习之七：抢黄灯闯红灯

在电子眼的监控下，现在敢闯红灯的司机是越来越少了，于是性质差不多的闯黄灯就顶替闯红灯成为了开车陋习之一。黄灯原本是提醒车辆减速停止，在许多司机眼里却成了加速的信号灯。运气不好的在一些较宽大的十字路口，即使冲过了斑马线，但横向行驶的车辆已经开了过来，极易发生碰撞事故。

陋习之八：疲劳驾驶

2009年我省交通事故的统计显示，周日是一周中平均死亡人数最多的一天。原因是双休日出行大都选在周日回程，由于游玩和长时间驾车出现疲惫、精神不集中等现象，导致事故率上升。如果在驾驶时有睡意，可以把车开到一个安全地带，小睡一会。我国交法规定，连续驾驶车辆行驶4小时应停车休息至少20分钟。

陋习之九：换道不打转向灯

转向灯是在车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯。但有些人就当它是车辆的一个外观装饰品，很多人在转弯变线、超车起步时不打转向灯，或转向完成之后忘记关转向灯，令后车无所适从。其实，转向灯开启时间有讲究，应在距转弯路口100米左右时打开，如果并线更需提前开启。开得过早会给后车“忘关转向灯”的错觉，开得过晚则造成后车或行人因反应不及而发生事故。

陋习之十：夜晚会车不关远光灯

我省交通事故的统计还显示，发生事故死亡人数最高的时段是19时至20时，其次是18时至19时。晚上比白天开车难度大，特别是天色刚刚转暗，驾驶人有一个视觉适应过程，而此时道路车流量人流量也不少，容易造成事故。还有人在晚上。遇到会车的时候也不变灯，灯光老远就明晃晃地照射得对面司机睁不开眼。照亮了自己，却晃晕了别人，这种陋习隐藏着极大的安全隐患。