能用钱解决的问题就不叫问题?似乎大众并有在“尾气门”得到教训,当然,如果花钱算是的话。当年的泥潭兀自历历在目,大众一度被传出包括250美元的巨额赔偿,以及30亿美元的治污赔偿、20亿美元的环保宣传金。
大众方面在美国当地时间3月10日,就“尾气门”事件认罪,在主管部门美国司法相关部门,对合谋诈骗、妨碍司法公正和虚假陈述三项罪名供认不讳。此事件正式是今年1月,大众集团与美国司法部对“排放门”事件涉及43亿美元和解协议的部分内容。
据美联社报道,大众集团代表律师在底特律地区法院上,承认大众集团于德国、美国的犯罪事实。地区法院法官考克斯表示,因研究美国司法部的惩罚条款需要一定时间,故判刑日期定在当地时间4月21日。若该案所涉43亿美元得到联邦法官认可,这将会是美国政府对汽车制造商有史以来最高金额罚款,大众亦有望结束“排气门”事件。此前,有过大众愿意以250亿美元与美国政府、全球经销商、消费者达成何解协议的报道。
“排放门”于2015年9月始,大众涉嫌在58万台车载电脑中安装针对尾气检测的作弊软件,所涉车辆为柴油车,最终被美国环保署查出。大众的声望、品牌可信度在其先是断然否决到彻底认罪中一路下跌。同时遭遇全球召回、巨额赔偿、世界各地消费者不满、起诉等狼狈局面。同时,值得一提的是,大众认罪并没有带来股市方面的损失,甚至略有小涨。