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新旗舰大牛兰博基尼Aventador S 重新定义激情激进

没有什么悬念,兰博基尼依旧作为每次车展最早被披露、最受关注的那些宠儿之一。今年的日内瓦车展上没有什么黑马,我们仍旧在二王最风光的年代里。不过话说回来,这也就是实至名归的冤家路窄,王见王。喜闻乐见倒是真的。

新旗舰大牛兰博基尼Aventador S 重新定义激情激进

兰博基尼新旗舰Aventador S不负众望首次亮相于2017年日内瓦车展。作为蛮牛的旗舰接力者,新车配备6.5L V12发动机,最大功率达552kW(750PS)。据消息称,新大牛0-100km加速时间仅需2.9s。

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兰博基尼的外观从来不让人失望,Aventador S调整了前保险杠就使攻击力更加迫人。作为旗舰,搭载的一系列设计更加复杂更加用心的空气动力套件,稳定提升下压力。大牛的车尾一直受到高度关注,想来再一次挑战了人们的想象。中置三出的排气布局配合三度位置可调式尾翼,整体效果在改版后有强力突破,前部下压力高出130%后部下压力破了50%大观开口,重量却减轻20%,仅仅1575KG。

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内饰方面嘛,只能说中规中矩,数字仪表盘得到更新,按照惯例对多媒体娱乐信息系统进行迭代,并支持苹果Carplay互联。小细节方面,首次采用后轮转向系统,稳定车辆行驶大幅进行了安全方面的提升。至于超跑饱受诟病的轻驾驶体验,此次在原有的街道模式、运动模式和赛道模式之外新增EGO自定义模式,说句实话,菜鸟的日常未必能轻松写意多少,却也可以获得更好的驾驶体验。

新旗舰大牛兰博基尼Aventador S 重新定义激情激进

大戏登台。动力方面没有让人失望,6.5L V12自然吸气发动机经过调校升级之后,正式成为Aventador S的强力心脏,最大功率552kW(750PS),最大扭矩为690Nm。可能少数没有更新的,除了碳纤维材料之外,就是作为传动的7速ISR变速箱了。除了动力,大家伙最关心的应该少不了售价,根据海外媒体的消息,新车起售价为421350美元(折合人民币292.67万元),第一批客户的“小三”将在2017年春季交付。

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