18、在直路上，手里拿份报纸看报，一边看一边叫：向左10度角，车速保持40公里/小时，人家以为是智能驾驶。

国家公安部交通安全法明确规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%。坦白地说，贴膜对前挡风玻璃视线多少会有一些影响，只是优质膜与劣质膜相比，在这方面的影响程度有很大的不同。优质膜会严格执行透光标准，尽量将影响降到最低以至于忽略不计，而劣质膜其中的一个隐患就是透光度不符合标准，从而大大增加了车祸发生的可能性。

对前大灯的要求很简单：光度足够、投射角度合适。灯光是车辆年审过线时的检测项目，但在日常使用中，只要自己感觉良好就行。前大灯的照明效果主要和两个因素有关：光度和角度。车子在行驶中会有颠簸、震动，所以灯具会出现松动、错位的情况，这也是照明效果下降的最常见原因。

入冬以后，气温开始下降，天气越来越凉，对于爱车来说，又要接受低温的考验了。要想使你的爱车发挥出最佳性能，入秋以后，千万注意以下五个“不能忘”。

　　汽车上安装的涡轮增压器的工作温度高达900℃—1000℃，在全负荷工作状态下其转速可达每分钟18万到20万转。可以说它的工作条件十分恶劣，为达到其使用要求，使用的材料和精度要求都非常高，所以价格也相对比较昂贵，一般都在万元以上。我们可以按以下几个方面来延长涡轮增压器的使用寿命。

　　变速箱内的同步器环损坏，也会造成打齿。在同步器上有锥面的磨擦片，它的原理有些类似于膜片式离合器，都是靠金属片与金属片之间的滑动磨擦来达到转速的同步、如果锥面磨擦片损坏，或者锥面本身的性能不佳，都会使升挡或减挡过程中，齿轮间形成比较大的转速差，由于缺少金属磨擦片的柔性连接，而造成打齿。当出现轻微打齿时我们可以在入挡前稍停顿一下，让同步器有一个反应的时间，以减少齿轮间的转速差，但出现比较频繁的打齿，或打齿声比较大时我们就要到维修站检查了。

　　另外，长途行驶后，灰尘、污物很容易附着在散热系统或发动机舱的排水孔位置，如果不及时清理这些污垢会导致车辆散热系统工作效率下降，引发系统故障。因此，长途行驶后不但要清洁车辆外部，还要关注汽车的散热系统，配合高压空气和水枪彻底清洁。

放电钥匙扣是通过其内部二极管放电，将车体的静电放掉，方便又实用，精致小巧，可直接挂在钥匙链上。使用时手拿此钥匙扣，用它的头部尖端去接触车门锁来消除静电，静电消除时，静电消除指示灯会发光，0.5~1秒钟即可完成任务，如果没静电，显示灯则不会亮。

　　美国有关方面进行过轮胎充填氮气的实验。试验后统计结果表明，充氮气的轮胎和充空气的轮胎在相同速度下行驶时，前者比后者会多跑1/5的路程；巴西人实践过，氮气充胎行驶了五万公里仍不需要补气。

　　用上6-10年后，汽车便进入“暮年期”了。像六七十岁的老人，大病三六九，小病天天有，真是愁坏了儿女。这时期的汽车也是愁坏了车主啊，“大罢工”是三六九，“小罢工”是天天有啊。凡是能坏的地方都坏过一遍了，没坏的可能就只有那些换过的零部件了。这个时期，你必须对汽车加强养护，定期更换易损件，时不时到维修站或养护中心检查一下车况，出车前和收车后都必须做好例行的检查、维护工作。