美国杂志《消费者报告》经常发布一些产品性价比排行榜，近日关于十大烂车的报告也新鲜出炉！现在，跟着小编来了解下美媒严重的十大烂车都有哪些车型上榜吧！

好不好评的，口碑怎么样的倒也不用深究，毕竟作为家用车嘛，稳定实用，越靠谱越好。最终选择这台车也是经过包括价格在内的各种对比权衡之后选择的，怎么说呢，“当事人”还是觉得很满意。这买车最重要的就是不后悔，这是一切其他屁话的前提。

近日，2017最保值车型排行榜出炉，从汽车的销量数据，市场行情等因素进行综合评定，最终车子还能在开几年之后还能保值，是否觉得自己听错了？没错，车子越开会越值钱！以下就是车型，一起看看吧！

地表最强四门车。保时捷经过一段时期的蛰伏，并由卡宴带来的金流注入蓬勃的活力之后，四处扩张到处装逼。有918之类的上层建筑，有卡宴这样的中流砥柱；可以说大家各司其职攻城略地，这边厢911赛道称雄，那边厢两款小跑车满足虚荣；苍蝇在小也是肉，小卡宴喝汤。再者就是名满江湖的地表最强四门车Panamera。

这个梗嘛。看过以前的那个视频，斯巴鲁BRZ，应该改装了很多，在某个山路上被五菱超了。 开始可能没好好跑，后来明显想加速追，结果没追上，一个弯道过后五菱已经甩远……所以，神车的标不是想贴就能贴，罚的对，想必交警也是五菱簇拥粉。

《Car and Driver》在1984年设立了一个年度十佳汽车奖项，至此，每年评选出当年最为优秀的十款在销车型，已经成了每年年底汽车圈的一大盛事，正因为该奖项具备一定的权威性和影响力，所以它的榜单也深受车主和车商的喜爱。下面小编为大家盘点一下2017年度的美国十佳车。

如果200万售价，这个世界跟帕拉梅拉以及法拉利FF可能就没多大关系了。不过嘛，当然不可能了，哈哈哈。参照飞驰的价格，只高不低。宾利最近有点搞笑，添越进军SUV，飞驰杀进旅行车，欧陆负责超跑，慕尚继续高端老板车，一下子海陆空立体作战了。

这些豪华品牌确实很墨迹。不过话说回来，这腕儿越小的，出场确实越早。比如这救了保时捷一命的卡宴第一个出来，捞金无数。大家伙确定这SUV能赚钱是N年前的事情，到卡宴真的赚到钱再倒玛莎拉蒂墨迹N年的大L。一直到添越出场跑一圈，再到大佬劳斯莱斯发话，这个过程是有点长了的。

科技的发展总需要代价，但是，希望不要有人将自己置于小白鼠的位置。说回正题，这个包袱驾驶员是甩不掉的，先不说没有证据直接表明该系统处于开启并正常运行状态，也就是不能确定该系统要负主要责任。另外，该系统本身也存在不确定性，驾驶员必然难辞其咎。

今天小伙伴问小编，20万左右上下班代步买什么车好呢。今天小编就来给大家解答小伙伴所提出的这几款车型，到底哪款适合您！