以下推荐的五款SUV都是之前拆过的,今天放在一起做个汇总,它们几个也都是市面上比较热门的车型。由于车身防撞梁需要与车辆的安全性相匹配,我们也不可能去进行什么碰撞测试,能做到的也就是做一些皮毛的展示。
东风日产 奇骏
在紧凑型SUV中,奇骏的亮点在于让人惊喜的四驱性能和不错的舒适性,只是方方正正的外形有些笨拙。在之前的文章里我们也有过关于防撞梁奇骏的文章,不过那些是从网上找的图片,今天我们拆开了它的前后保险杠,来看看究竟表现如何。
奇骏的前防撞梁结构很标准,滚压成型的B型梁也会比片状或者D型刚才有更高的强度,较长的缓冲区有利于吸收碰撞中的能量,在一定程度上也可以降低对梁体本身的刚性要求,只是前防撞梁相对车身来说显得偏小。奇骏的后防撞梁横向长度不错,可以照顾到较宽的范围,不过缺少缓冲机构,碰撞后不利于节省维修成本,而且防撞梁本身也偏小。