大灯两边光线不一样高是坏了吗？嫌不亮怎么办？

 小伙伴们大家好

今天厂长来值班～

今天，厂长看到了一条后台留言

问车灯的问题，咱们一起来看看

一开始，我还真没太看明白这个问题。

还以为他说的分界线是切线呢。

按理说，切线明确不是坏事儿啊~

好多人改灯的时候专门买某品牌的透镜，

为的就是切线明确，灯光照出来好看！

后来~

这位小伙伴发过来一张图，

我才明白他说的是两个大灯，

灯光一高一低。

正好借着他这个问题咱们聊聊汽车的大灯

为什么汽车大灯照出来一高一低？

小伙伴晚上开车的时候可能会发现，

我的车灯怎么一边低一边高啊？

而且通常是左边低右边高，

而且有的车左边车灯还低的很邪乎，

难道是车灯坏了？？

比如下面这辆车。

其实，如果仔细观察~

你会发现好多车都是这样设计的。

这样设计是出于安全考虑。

在我国，车辆是靠右行驶的，

对向来车，

基本都是在我们车头的左侧。

路上会车一般都是这样的

晚间会车的时候，

如果被对面的车灯一晃，

瞬间就什么都看不见了，

极其危险！！

被车灯晃的滋味

我想很多小伙伴都尝试过！

让左边车灯照得低一些，

就是为了避免晃到对面司机。

（靠左行的国家是右边低哦~）

保证咱们的行车安全性。

左边很低有木有

聊到这有的小伙伴就该问了~

那如果怕晃到对面，

两个车灯都低一些不就好了吗？

你说的两边都低是这样吗？

兄弟

别忘了路边还有行人和自行车呢！

如果右边太低没发现行人撞了人怎么办？

别说人了，路边的物体也不能撞啊~

所以，右边的车灯会比左边设计的略高。

保证你的视野够好，

让你不至于撞到行人。

大灯实在太低照的不远怎么办？

如果说

车灯实在照的太近了看不清外面，

难道只能换灯了吗？

错！

其实大灯都是可以调整的！

这个调整分为两种。

 

• 电动调整按键

 

这个功能不是所有车都有，

而且相对调整幅度不大。

但对于大多数车来说，

基本够用了。

跑个长途什么的临时调整一下很实用。

上图中框出来的，

就是大灯调整功能的滚轮。

通过拨动这个滚轮，就能在车内调整大灯的高度。

也有的车会用旋钮来调整，咱门就不一一列举了。

 

• 调整螺丝

 

调整螺丝基本所有车都有配备，

但要想见到这颗调整螺丝，

你需要打开引擎盖，

去大灯的后面找找。

调整螺丝大概就在这个位置

调整螺丝一般有三种：

内六角、外六角、十字，

调整工具基本随手都可以找到。

根据经验，一般拧上一两圈，

大灯的照射高度就会发生很大的变化。

图中的就是调整螺丝

另外，

其实大灯的照射宽度，

在多数车上也是可调，

也是通过一颗螺丝调整。

但是，高度和宽度国家都有相应的技术标准。

厂长建议你还是去外面调吧~

甚至有些店家帮忙调一下都不收费。

自己就别折腾了！

卤素大灯不亮能不能自己改装？

首先表明一个观点，

改灯这件事厂长个人是不支持的。

原因嘛...

一是六年免检过后，

年检的时候会比较麻烦。

（我说的是上线检测）

二是因为，

厂长开修理厂的时候见过改灯的车，

有的车施工质量没问题，

但真有不少施工质量差的，

厂长看那线路

真的很揪心，搞不好哪天就会短路自燃。

我只能说根据我的经历框里面乱糟糟的走线还不算最差的

如果你真的嫌车灯不够亮，

可以试试高亮的卤素灯。

简单换个灯泡就能立竿见影。

关键是不用乱七八糟的走线。

根据实测数据显示，

高亮卤素灯确实可以提升一些亮度。

当然

在选择高亮卤素灯的时候

我们也要有注意的要点

比如：

选择正规厂商生产的正规产品

灯泡功率不要超过车辆标定值

购买时确定好自己车用的灯泡型号

厂长闲话

我觉得吧~

一般来说卤素灯足够用。

相反，我想强调的是再亮的车灯，

也不如好的安全意识更重要！

小心谨慎驾驶，才是安全的正道！