自从MR快乐的加入了汽车媒体这个行业后，越来越多的朋友买车前都问MR，这款车好不好啊，那款车怎么样啊。这当然让MR自豪，可是朋友问多了，我突然发现，有的车型我明明觉得很不错，推荐

我们讲究排场，场面，追求阔气。甚至不惜血本去买一辆豪车，用来衣锦还乡，让别人看上去自己风光无限。日本人均GDP是中国的五倍，但是在日本街头却很难看到一辆豪车。这都是因为两国

　　来到大西北地区，你猜看到什么类型的车最多？是SUV吗？并不是！对于很多三四五六线城市的消费者而言，性价比高的MPV车型才是消费的重点。你很轻易的在街上看到诸如长安、五菱、

作为最早进行国产的豪华品牌入门级别车型，奥迪A3向来都是那些充满活力、注重格调同时富有激情的年轻消费者的购车首选，来到了2017年，全新的奥迪A3正式亮相，中期改款的它变化不

近日乘联会公布了6月份国内汽车销售数据，很多人都感叹“山寨大王”众泰汽车销量的不断下跌，而同样靠“山寨”火起来的陆风汽车在今年的销量表现也是惨不

说到开车下赛道，相信很多人都和笔者一样，第一反应就是开着那些动辄几百匹的赛车或是性能车，戴着头盔穿着很厚的赛服，坐在包裹性极强的座椅里，绑着4点、5点、6点式安全带，在赛道上

新手车技不好，道路也不熟，往往到了路口才想起向哪个方向拐。想换道并不了线，想停车又堵住了别人的通行，最后的结果是硬着头皮挨骂或将错就错绕圈。一般新手只有在吃过两三次亏后才想到提前看路标和路旁的指示牌。

　　在现在这个油价折磨车主心灵的“乱世”，催生了一系列的节油科技，也造就了一个又一个的节油高手。成为高手真的就那么难吗？答案是未必。“如果你知道去哪，全世界都会为你让路”，拿出这种毅力和勇气，你也能成为真正的节油高手。毕竟，你是爱车的主人和驾驶者，爱车总是掌握在你的手里，在节油这出戏里，你就是主角而非跑龙套的。

经常有车遇到前方拥堵或者路口排起长龙，自作聪明的谁都不怕的或左或右的违章超车行驶，如果恰好有挡子可以插入，那也算没有浪费道路资源，非有一些人开到路口了就不敢走了，再玩命插队，大家规规矩矩的排队难道都是傻子？既然你自己胆大，还装什么规矩。接着开过路口反倒让人钦佩，否则只好招来耻笑和厌恶。

盲区弯道是看不到出口的弯道。在盲区弯道上行驶时，由于看不到弯道尽头的交通情况，首先必须降低车速，而且不能按着普通弯道的方式驾车行驶。为了避免和对向车辆发生事故，必须靠着道路边上行驶，在通过左弯道时，汽车应该沿着弯道的外侧行驶，在通过右弯道时，汽车应该沿着弯道的内侧行驶，一旦看到弯道的出口就可以变换车道，修正方向，按着先外侧后内侧再外侧的方法，加油门加速驶离弯道。